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Umwelt
Der Hauptnutzen für die Umwelt liegt darin, dass mit diesem attraktiven öffentlichen Verkehrsmittel der Anteil der mit dem ÖV anreisenden Besuchenden gesteigert werden kann.
- Das Projekt ist ein reines ÖV-Projekt, ohne Ausbau der Struktur für den motorisierten Individualverkehr.
- Die Seilbahn ist durch den elektrischen Betrieb ein umweltfreundliches Verkehrsmittel.
- Die vertikale Linienführung und die Lage und Zahl der Masten ist gegenüber dem Vorprojekt nochmals optimiert worden, mit der Zielsetzung der vollständigen Schonung des Sagentobels und der Minimierung der Eingriffe in Wald und ökologisch wertvolle Flächen. Dies musste z.T. mit höheren Stützen kompensiert werden, erlaubt aber auch die Zahl der Stützen von 11 auf 10 zu reduzieren).
- Der Bau der Seilbahn bedingt nur minimale bauliche Eingriffe (Mastfundamente, Berg- und Talstation liegen auf bisher schon bebauten Flächen).
Alle Umweltauswirkungen sowie die projektintegrierten Massnahmen zum Schutze der Umwelt werden im Umweltverträglichkeitsbericht (UVB) dargestellt. Gemäss den bisherigen Abklärungen ist davon auszugehen, dass das Projekt alle gesetzlichen Bestimmungen zum Schutz der Umwelt erfüllt.
